近日，工信部對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第368批）予以公告。大為弘德研制的DWT5310ZXXL9SXLNG車廂可卸式垃圾車在本批次新產(chǎn)品目錄中首次亮相。

采用LNG發(fā)動(dòng)機(jī)

本車裝載液化天然氣LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252Kw，發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速1900r/min，375L天然氣儲(chǔ)氣瓶。

LNG(液化天然氣）是將天然氣深度冷凍后變成液體，并在液化過(guò)程中將雜質(zhì)固化排除，燃燒后無(wú)廢渣、廢水，成為目前最干凈的可燃?xì)怏w，具備熱值高、污染少、儲(chǔ)運(yùn)方便等特點(diǎn)，也是政府全面推進(jìn)的安全、潔凈、高效、方便的新型能源，已被應(yīng)用于航空、航海和生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，尤其是生產(chǎn)運(yùn)輸，近期強(qiáng)勢(shì)飆升。

一、性能強(qiáng)大 低碳高效  

本車核心部分為拉臂式自裝卸裝置，通過(guò)拉鉤臂的旋轉(zhuǎn)，結(jié)合其滑移或擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)箱體的裝、卸、舉升及運(yùn)輸?shù)裙δ艿膶Ｓ醚b置。

其集垃圾收集、運(yùn)輸及自卸功能為一體，采用整裝整卸的作業(yè)方式，能夠?qū)崿F(xiàn)車廂分離，一車可匹配多箱，提高車輛與設(shè)備的利用率，具備方便垃圾收集，節(jié)省人工成本，高效裝卸運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)；可廣泛應(yīng)用于以下場(chǎng)所的垃圾及粉煤灰的運(yùn)輸：垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾焚燒發(fā)電廠、居民生活垃圾收集點(diǎn)、發(fā)電廠、水處理廠，真正實(shí)現(xiàn)合理配置資源，減輕環(huán)境負(fù)荷，達(dá)成環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有機(jī)統(tǒng)一，推動(dòng)綠色、低碳持續(xù)發(fā)展。

二、配置優(yōu)化 安全賦能  

1、卸廂保護(hù)技術(shù)

新型卸箱保護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)主要針對(duì)純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車在做卸箱工況時(shí)，保證翻轉(zhuǎn)架不會(huì)相對(duì)于副車架轉(zhuǎn)動(dòng)的保護(hù)設(shè)計(jì)。該結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、可靠，大大增加了純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車使用過(guò)程中的安全可靠性。

2、緩沖保護(hù)技術(shù)

在副車架上的箱體支撐座設(shè)計(jì)內(nèi)嵌尼龍緩沖塊，在翻轉(zhuǎn)架底部設(shè)計(jì)尼龍緩沖塊，可以大大減緩箱體落至支撐座和翻轉(zhuǎn)架回位時(shí)造成的沖擊，同時(shí)降低沖擊產(chǎn)生的噪音。

其鉤臂液壓元器件均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，其中油缸密封件為進(jìn)口件且?guī)Ь彌_裝置，能有效減少?zèng)_擊，使運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，下落無(wú)沖擊，實(shí)現(xiàn)垃圾不落地，能有效防止生活垃圾外漏造成的二次污染。

三、雙軌操作 效率提升  

鉤臂操縱方式為駕駛室內(nèi)操作裝置和駕駛室外手動(dòng)操作模式(操作手柄)，實(shí)現(xiàn)雙軌操作，有效提升工作效率。正常情況下，拉臂鉤的所有動(dòng)作及箱體的開(kāi)門(mén)動(dòng)作都通過(guò)駕駛室內(nèi)的操作裝置實(shí)現(xiàn)。本車在駕駛室內(nèi)操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可通過(guò)駕駛室外的手動(dòng)操作模式進(jìn)行操作。整車在底盤(pán)的尾部設(shè)有后滾輪支撐裝置，防止車輛在鉤起箱體時(shí)車頭過(guò)度翹起，作業(yè)更省心、省力、省時(shí)。

近期，為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署，推進(jìn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》深入實(shí)施，推動(dòng)提升公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化水平，加快建設(shè)綠色低碳交通運(yùn)輸體系，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、能源局、郵政局在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，計(jì)劃能源汽車推廣數(shù)量總計(jì)達(dá)204萬(wàn)輛，堅(jiān)定落實(shí)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的步伐。

大為弘德始終以推動(dòng)國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為己任，貫徹綠色、低碳發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，致力于新能源專用車及相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)技術(shù)先進(jìn)化、配置設(shè)施豐富化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)智能化，促進(jìn)專業(yè)車運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，有效服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建綠色新發(fā)展格局。

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